Name: Ford F250 XL L, 00/00, diesel, vermelha
Brand: MAISATIVO JUDICIAL
Price: 92246 BRL
Availability: InStock
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MAISATIVO JUDICIAL

Ford F250 XL L, 00/00, diesel, vermelha FORD/F250 XL L, ano de fabricação 2000, modelo 2000, placas CQB- final3, CHASSI final 44392. Laudo Pericial, fls. 169/202: CONCLUSÃO - Veículo Inspecionado: Inicialmente o veículo inspecionado, da marca FORD, modelo F250 XL, se encontrava com 73.999 quilômetros rodados (Anexo I - foto 8), e com algumas avarias (Anexo I - Fotos 1 a 27), no entanto há importantes informações a serem destacadas: Funilaria e pintura: na data da realização da perícia a lataria do veículo se encontrava em bom estado sem a presença de riscos e amassados (Anexo I - Fotos 1 a 5); Estofamentos e forrações: em boas condições, com pouco desgaste e pouca sujidade, condizente com seu tempo de uso (Anexo I - Fotos 9 a 12); Vidros: os vidros lateral e traseiro se encontravam perfeitos, porém, o para vidro brisas se encontrava quebrado (Anexo I - Fotos 22 e 23); Suspensão e Freios: como a perícia foi feita na residência da Requerida, não foi possível avaliar o sistema de suspensão e freios do veículo; Motor, cambio e agregados: como a perícia foi feita na residência da Requerida, onde, o veículo se apresentava imobilizado e sem funcionamento, não foi possível avaliar o sistema de motor, câmbio e agregados do mesmo, porém, devido a sua baixa quilometragem, este signatário acredita que tais sistemas estejam em bom estado; Pneus e rodas: na data da realização da perícia, os pneus e rodas do veículo se encontravam em bom estado, porém, os pneus estavam ressecados e com seus DOT fora da validade de 5 anos, devendo ser substituídos. Foi verificado também que o veículo não possui estepe (Anexo I - Fotos 14 a 21); Sistema elétrico: como a perícia foi feita na residência da Requerida, onde, o veículo se apresentava imobilizado e sem funcionamento, não foi possível avaliar o seu sistema elétrico; Faróis e Lanternas: na data da realização da perícia, ficou constatado que a lanterna traseira direita estava quebrada (Anexo I - Foto 24); Painel principal e painel de instrumentos: na data da realização da perícia ficou constatado que o painel principal do veículo estava com dois difusores de ar quebrados e com a ausência do botão acionador do ar quente. O painel de instrumentos estava em bom estado, porém, com o vidro quebrado (Anexo I - Fotos 8, 25 e 26). Assim, com base nos elementos técnico-matérias coligidos no exame do veículo, e da análise realizada nos demais elementos que compõem esta Ação, pode-se concluir que: ''Na data da realização da perícia, ficou constatado que o veículo se encontrava em bom estado de conservação e com baixa quilometragem''. ''Através da etiqueta de troca de óleo colada no para brisas do veículo (Anexo I - foto 27), quando na data de 27/1/14 foi realizada a manutenção de troca de óleo e filtros, o veículo se encontrava com 73.937 quilômetros rodados, sendo assim, ficou comprovado que o veículo se encontra parado a 9 anos, pois, na data atual o veículo possui 73.999 km, ou seja, após a manutenção o veículo rodou apenas 62 quilômetros''. ''Analisando ainda o veículo, foi possível verificar que o mesmo se encontrava com algumas avarias, sendo elas: lanterna traseira direita quebrada, para brisas quebrado, botão do comando do ar quente ausente, vidro do painel de instrumentos quebrado, difusores de ar do painel quebrados, pneus ressecados e falta do estepe, sendo que, a efeito de precificação do veículo no estado em que se encontra, é necessário que se precifique tais reparos, a fim de que, subtraindo-se o valor obtido, do valor da tabela FIPE atual do veículo, obtenha-se o seu real valor venal atual''. ''Após análise feita no veículo, considerando o valor da tabela FIPE vigente (Anexo II - Doc. 1) que é de R$ 112.867,00 (cento e doze mil oitocentos e sessenta e sete reais), descontando o valor dos reparos a serem realizados para que ele fique em condições regulares (Anexo II - Doc. 11) que é de R$ 10.790,33 (dez mil setecentos e noventa reais e trinta e três centavos), pode-se dizer que, para a data de hoje, e no estado em que se encontra, o veículo periciado possui o valor de mercado na quantia de R$ 102.076,67 (cento e dois mil, setenta e seis reais e sessenta e sete centavos)''. Débitos: Loteamento 2019 a 2024: R$ 1.040,87. Dívida Ativa: Não foram encontrados débitos para o Renavam informado. Restrição judiciária: nada consta. Valores e referências obtidos em consulta realizada em 10/05/2024. Obs.: Veículo registrado em nome do espólio de E.F e está posse/guarda das executadas/herdeiras J.F.M.F. Ficará o arrematante responsável pelas regularizações necessárias e custos envolvidos nesse processo. Valor da Avaliação em 05/08/2023: R$ 102.076,67 (cento e dois mil, setenta e seis reais e sessenta e sete centavos). C.F. da C. J.F.M.F e J.F.M.F J.F.M.F Rafael Adamo Cirino 2ª Vara Cível de Barretos/SP 1009158-92.2022.8.26.0066

FORD/F250 XL L, ano de fabricação 2000, modelo 2000, placas CQB- final3, CHASSI final 44392. Laudo Pericial, fls. 169/202: CONCLUSÃO - Veículo Inspecionado: Inicialmente o veículo inspecionado, da marca FORD, modelo F250 XL, se encontrava com 73.999 quilômetros rodados (Anexo I - foto 8), e com algumas avarias (Anexo I - Fotos 1 a 27), no entanto há importantes informações a serem destacadas: Funilaria e pintura: na data da realização da perícia a lataria do veículo se encontrava em bom estado sem a presença de riscos e amassados (Anexo I - Fotos 1 a 5); Estofamentos e forrações: em boas condições, com pouco desgaste e pouca sujidade, condizente com seu tempo de uso (Anexo I - Fotos 9 a 12); Vidros: os vidros lateral e traseiro se encontravam perfeitos, porém, o para vidro brisas se encontrava quebrado (Anexo I - Fotos 22 e 23); Suspensão e Freios: como a perícia foi feita na residência da Requerida, não foi possível avaliar o sistema de suspensão e freios do veículo; Motor, cambio e agregados: como a perícia foi feita na residência da Requerida, onde, o veículo se apresentava imobilizado e sem funcionamento, não foi possível avaliar o sistema de motor, câmbio e agregados do mesmo, porém, devido a sua baixa quilometragem, este signatário acredita que tais sistemas estejam em bom estado; Pneus e rodas: na data da realização da perícia, os pneus e rodas do veículo se encontravam em bom estado, porém, os pneus estavam ressecados e com seus DOT fora da validade de 5 anos, devendo ser substituídos. Foi verificado também que o veículo não possui estepe (Anexo I - Fotos 14 a 21); Sistema elétrico: como a perícia foi feita na residência da Requerida, onde, o veículo se apresentava imobilizado e sem funcionamento, não foi possível avaliar o seu sistema elétrico; Faróis e Lanternas: na data da realização da perícia, ficou constatado que a lanterna traseira direita estava quebrada (Anexo I - Foto 24); Painel principal e painel de instrumentos: na data da realização da perícia ficou constatado que o painel principal do veículo estava com dois difusores de ar quebrados e com a ausência do botão acionador do ar quente. O painel de instrumentos estava em bom estado, porém, com o vidro quebrado (Anexo I - Fotos 8, 25 e 26). Assim, com base nos elementos técnico-matérias coligidos no exame do veículo, e da análise realizada nos demais elementos que compõem esta Ação, pode-se concluir que: ''Na data da realização da perícia, ficou constatado que o veículo se encontrava em bom estado de conservação e com baixa quilometragem''. ''Através da etiqueta de troca de óleo colada no para brisas do veículo (Anexo I - foto 27), quando na data de 27/1/14 foi realizada a manutenção de troca de óleo e filtros, o veículo se encontrava com 73.937 quilômetros rodados, sendo assim, ficou comprovado que o veículo se encontra parado a 9 anos, pois, na data atual o veículo possui 73.999 km, ou seja, após a manutenção o veículo rodou apenas 62 quilômetros''. ''Analisando ainda o veículo, foi possível verificar que o mesmo se encontrava com algumas avarias, sendo elas: lanterna traseira direita quebrada, para brisas quebrado, botão do comando do ar quente ausente, vidro do painel de instrumentos quebrado, difusores de ar do painel quebrados, pneus ressecados e falta do estepe, sendo que, a efeito de precificação do veículo no estado em que se encontra, é necessário que se precifique tais reparos, a fim de que, subtraindo-se o valor obtido, do valor da tabela FIPE atual do veículo, obtenha-se o seu real valor venal atual''. ''Após análise feita no veículo, considerando o valor da tabela FIPE vigente (Anexo II - Doc. 1) que é de R$ 112.867,00 (cento e doze mil oitocentos e sessenta e sete reais), descontando o valor dos reparos a serem realizados para que ele fique em condições regulares (Anexo II - Doc. 11) que é de R$ 10.790,33 (dez mil setecentos e noventa reais e trinta e três centavos), pode-se dizer que, para a data de hoje, e no estado em que se encontra, o veículo periciado possui o valor de mercado na quantia de R$ 102.076,67 (cento e dois mil, setenta e seis reais e sessenta e sete centavos)''. Débitos: Loteamento 2019 a 2024: R$ 1.040,87. Dívida Ativa: Não foram encontrados débitos para o Renavam informado. Restrição judiciária: nada consta. Valores e referências obtidos em consulta realizada em 10/05/2024. Obs.: Veículo registrado em nome do espólio de E.F e está posse/guarda das executadas/herdeiras J.F.M.F. Ficará o arrematante responsável pelas regularizações necessárias e custos envolvidos nesse processo. Valor da Avaliação em 05/08/2023: R$ 102.076,67 (cento e dois mil, setenta e seis reais e sessenta e sete centavos).

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